冬季挖机保养
作者:管理员    发布于:2018-02-08 17:12:39    文字:【】【】【
摘要:冬季挖机保养

  冬季挖机保养

   
挖机保养是老生常谈的问题,各位机主都有自己的保养经验。但是冬季挖机工

况、气候等条件更为复杂,所以挖机养护更应该得到重视。
   
那么,我们要怎样进行冬季挖机保养呢?冬季挖机保养主要注意些什么方面呢?

让我们一起来看一下:






清洗保养

冬季工程机械清洗保养的主要部位是发动机、底盘和工作装置的外观。清洗保养

的作用有2点:

一是除垢去污,保持工程机械外观整洁;

二是在清洗过程中可以发现各装置、部件损坏和渗漏部位,为下一步维护保养做

好先期准备工作。

清洗时严禁用高压、高温水枪冲洗防水要求较高的部位,特别是电器部分,以免

造成电器部分的损坏。

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冷却系统保养

(1)检查节温器和保温装置      

若因发动机经常低温运行,将造成燃油雾化不良、燃油滴入汽缸并冲刷缸壁,将

导致润滑油粘度下降以及发动机磨损加剧。为此应检查节温器工作状况,防止发

动机水温过低或过高。还应检查百叶窗工作是否良好,必要时给水散热器等部位

加装防寒装置。   

(2)对水冷发动机的处置    

   夏天用水冷却的发动机,最好先用水垢清洗剂对发动机水套进行清洗,以防止水

垢积聚过多,影响发动机散热。水散热器内一旦发现有泥沙淤积,应马上清除。

然后及时更换合格的防冻液,避免因寒流突然来袭造成缸体冻裂事故。      

(3)更换和添加防冻液    

如果发动机一直使用防冻液,应检查水箱的防冻液是否低于标准刻线。防冻液的

更换周期一般为两年,当防冻液出现浑浊、变质、发泡等情况时,应及时更换。

更换防冻液时,应选择低于使用地区最低温度10摄氏度,并具备冬季防冻、夏季

防沸、防腐、防水垢的长效型防冻液。添加防冻液时,应添加同一型号的防冻

液,不可混用。

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燃油系统保养

(1)适时更换柴油

冬季气温低于0℃以后,柴油黏度明显增加,流动性变差,容易结蜡,雾化和燃烧

不良,由此导致发动机启动性、动力性、经济性下降。为使发动机冬季能够顺利

启动,应更换-10#、-20#、-35#等凝点较低的柴油。选用柴油时,其凝点应比环

境温度低5℃。

(2)调整供油提前角

根据冬季特点,适当调整发动机供油提前角,便于发动机的顺利启动,减少机件

磨损及燃油消耗。

(3)保养其他部位

保养时,还应彻底清洗所有滤网,更换燃油滤清器,放出油水分离器的污水并对

其进行清洗。同时检查输油泵工作情况,消除可能引发故障的隐患。




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电器设备保养

(1)蓄电池

检查蓄电池电极接线,如果发现电极接线处有绿色氧化物,应用开水冲掉,并用

压缩空气吹干水分,然后涂抹专用防护剂,以防氧化层再次出现。还应适当调高

蓄电池电解液密度,一般冬季充好电的蓄电池电解液的密度为1.28g/cm3,比夏季

密度大0.03~0.06g/cm3。

冬季应经常给蓄电池充电。此外,为防止蓄电池过冷发生冻结而影响启动性能,

冬季可给蓄电池制作并安装一个夹层保温箱,以提高蓄电池温度。

(2)启动机和发电机

冬季发动机启动困难,启动机使用频繁。若启动机功率不足,会进一步增加发动

机启动难度。为此应对启动机进行一次彻底的保养,保持启动机各部位清洁、干

燥,保持电刷与换向器之间接触良好。

检查发电机发电情况,若发电不良应解体保养。低温下蓄电池放电量增大,为此

冬季发电机充电电压应比夏季时高0.6V为宜。

(3)预热装置

带有预热装置的发动机,入冬之前维修人员应对预热装备进行一次检查保养,确

保技术状况良好。保养时重点检查预热装置电路和油路,防止因电路和油路工作

不良而影响发动机启动性能。

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